{"id":11033,"date":"2023-10-20T20:08:34","date_gmt":"2023-10-20T18:08:34","guid":{"rendered":"https:\/\/hartwig-stark.de\/?p=11033"},"modified":"2023-10-21T10:15:02","modified_gmt":"2023-10-21T08:15:02","slug":"urlaubsbilder-kvarner-bucht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hartwig-stark.de\/?p=11033","title":{"rendered":"Urlaubsbilder Kvarner Bucht"},"content":{"rendered":"

Als „Kvarner Bucht“ bezeichnet man den K\u00fcstenbogen zwischen der istrischen Halbinsel und der Region Dalmatien\u00a0samt den vorgelagerten Inseln Krk, Cres, Rab und Pag. Zur genauen Abgrenzung dieses Naturraumes findet man die unterschiedlichsten Darstellungen. Aber egal – wir wollten die Kvarner Bucht kennen lernen und haben uns als Ausgangspunkt das K\u00fcstenst\u00e4dtchen Dramaij ausgesucht. Zu unserer gro\u00dfen \u00dcberraschung war hier die Badesaison schon komplett vorbei und fast alle touristischen Einrichtungen geschlossen. F\u00fcr uns kein Problem, denn wir waren ja mobil und wollten ohnehin m\u00f6glichst viel von der Umgebung erkunden. Unser Hauptaugenmerk galt der Insel Krk, die durch eine sehenswerte Br\u00fccke mit dem Festland verbunden ist. Hier besuchten wir die St\u00e4dte Krk, Vrbnik und Njivice. Auf dem Festland statteten wir dem bekannten Ferienort Crikvenica und dem St\u00e4dtchen Bakar einen Besuch ab. Tja – und dann waren die beiden f\u00fcr die Kvarner Bucht eingeplanten Tage auch schon vorbei und es ging weiter zu unserem n\u00e4chsten Ziel.<\/p>\n

In ihrem s\u00fcdlichen Teil gleicht die Insel Krk einer Mondlandschaft – nur Felsen, Steine und Sand und kaum Vegetation. Der Norden hingegen scheint einigerma\u00dfen fruchtbar zu sein, denn hier werden gro\u00dffl\u00e4chig Wein und Oliven angebaut. An der K\u00fcste liegen einige historische St\u00e4dte und Touristenorte, die wirklich sehenswert sind. Krk ist \u00fcber eine ca. 1,5 km lange Bogenbr\u00fccke mit dem Festland verbunden. Von ihrer Inbetriebnahme im Jahr 1980 war sie bis 1996 die am weitesten gespannte Beton-Bogenbr\u00fccke der Welt (-> Wikipedia).<\/p>\n

Die gr\u00f6\u00dfte Stadt der Insel tr\u00e4gt denselben Namen: Krk! Bei unserem Besuch war in „Krk-Stadt“ trotz Saison-Ende noch ziemlich viel los und in den verwinkelten Altstadt-Gassen gab es einiges zu entdecken. Beeindruckend ist vor allem das Kastell von dessen Wehrmauern und T\u00fcrmen man sich einen guten \u00dcberblick verschaffen kann. Auch die Kathedrale Mari\u00e4 Himmelfahrt ist sehenswert. Entlang der Promenade sind Restaurants und Caf\u00e9s aufgereiht und \u00fcberall werden Bootstouren angeboten.<\/p>\n

Das mittelalterliche St\u00e4dtchen Vrbnik liegt hoch \u00fcber dem Meer auf einem Felsen. Es lohnt sich, die Altstadt genauer zu erkunden, denn dabei st\u00f6\u00dft man fr\u00fcher oder sp\u00e4ter auf einen Weltrekord: Die schmalste Stra\u00dfe der Welt mit nur 43 cm Breite an der engsten Stelle! Wir haben uns sagen lassen, dass hin und wieder einmal ein Besucher darin stecken geblieben ist.<\/p>\n

Das ehemalige Fischerdorf Njivice ist heute ein beliebter Touristenort mit einem kleinen Yachthafen und sch\u00f6nen Kiesstr\u00e4nden, die besonders einladend ausgestattet sind.<\/p>\n

Crikvenica auf dem Festland ist ein auch bei Einheimischen beliebter Touristenort mit kilometerlangem Strand und vielf\u00e4ltigen touristischen Einrichtungen. Zu Zeiten der k.-und-k.-Monarchie wurde das ehemalige Fischerdorf \u00e4hnlich wie Opatija zu einem eleganten Seebad ausgebaut. Davon zeugen auch heute noch eine Reihe pr\u00e4chtiger Villen und Hotels. Im Gegensatz zu Opatija stehen in Crikvenica aber heute Familienurlaub und Strandvergn\u00fcgen an erster Stelle.<\/p>\n

Weniger touristisch wirkt das St\u00e4dtchen Bakar, das kurz vor Rieka am Ende einer schmalen, Fjord-\u00e4hnlichen Meeresbucht liegt. Bakar wirkt urspr\u00fcnglicher als die anderen St\u00e4dte und gerade das macht seinen Reiz aus. Zudem gibt es hier eine recht bedeutende Navigationsschule, wodurch man in der Stadt auf jede Menge junge Leute trifft.<\/p>\n

Auf beiden Seiten der Bakar-Bucht liegen umfangreiche Industrieanlagen, vor allem eine ziemlich gro\u00dfe Raffinerie sowie Hafenanlagen, die zu Rieka geh\u00f6ren. Bis vor 30 Jahren sorgte zudem eine gro\u00dfe Kokerei f\u00fcr massive Umweltbelastungen. Dieser Kokerei ist auch eine der Sehensw\u00fcrdigkeiten Bakars geschuldet: ein Tunnel, der unter der Bucht hindurch von einem Ufer zum anderen f\u00fchrt und f\u00fcr den Kohle-Transport genutzt wurde. Man kann ihn leider nicht begehen, sondern nur die m\u00e4chtigen Eing\u00e4nge anschauen, aber auch das ist sehenswert. Auff\u00e4llig im Stadtbild sind auch einige schr\u00e4g stehende Leitern, die scheinbar ins Nichts f\u00fchren. Sie dienten fr\u00fcher als Ausguck f\u00fcr den Fischfang, denn Bakar war einst ein Zentrum des Thunfischfangs.<\/p>\n

Und jetzt ein paar Bilder:<\/p>\n